пятница, 28 декабря 2012 г.

199000км. Замена термостата

Сегодня пришлось поменять термостат. было вот что:

если газуешь - идет горячий воздух из печки, если стоишь в пробке - чуть теплый. антифриз с расширительного бачка выкидывает. температура двигателя держится 90-92 градуса. термостат на 88. нижний патрубок чуть ледяной, верхний - горячий.
антифриз доливаю в радиатор постоянно, качаю воздух, покатаюсь - смотрю опять с расширительного бежало...

Поставил оригинал за 600р, на 82 градуса. Залил антифриз ДЖИДрайв. За работу с антифризом отдал 800р.
Заодно поменял пробку радиатора - 330р.

понедельник, 24 сентября 2012 г.

192000км. ТО - смена масла

Сегодня поменял масло и фильтра. В этот раз взял мобил 5-40
Масло Mobil Super 5/40 X1 3000 4л - 1300р.
Фильтр маслянный Mann W 67/1 - 170р.
Фильтр топливный Lynx LF-1110 - 225р.
Фильтр воздушный Jakoparts J1321008 - 136р.
итого - 1831р.

воскресенье, 12 августа 2012 г.

суббота, 28 июля 2012 г.

Распорка на передние стойки

Нашел гайки, поставил распорку. По поводу изменений в поведении на дороге:
колею ловит заметно меньше,
если одно колесо наезжает на кочку, то теперь она прыгает всем передом,
в поворот стала входить на более высокой скорости)
повторюсь - обошлась она мне за 900р, плюс новые чашки стоек - 2200р, гайки+шайбы 40р))

понедельник, 23 июля 2012 г.

Ремонт подвески. 185500

Сделал ремонт подвески, кроме стоек - еще отличные.
цены:
рычаги верхние 3490р
тяги рулевые 2460р
стойки стабилизатора 600р
втулки стабилизатора  100р
чашки стоек передних 2100р
шрус наружний 1100р
ступичный подшипник 700р
сход/развал 700р
Работа обошлась в 7300р.

четверг, 19 июля 2012 г.

184500км. ТО

9 июня поменял масло в двигателе. Смена на Мобил не принесла снижения расхода масла. Но залил опять его - Мобил 3000 5в30. - 1000р, фильтр Вик - 150р, промывка досталась бесплатно.

среда, 20 июня 2012 г.

Кондиционер

178500 км.
Починил сегодня кондиционер. Отдал 4200р.
Была протерта трубка от радиатора к осушителю, сломан датчик давления.
Снять поставить радиатор - 1400р.
Заправка - 1500р.
Остальное - пайка трубки и замена датчика.

воскресенье, 27 мая 2012 г.

174800км.

Поменял масло в двигателе. Перешел на Мобил. Посмотрим какой будет угар на нем.
Также сменил свечи на оригинальные. Машина прямо заметно "полетела".

понедельник, 16 апреля 2012 г.

Ступица

169000км. поменял ступицу переднюю - развалился подшипник. отдал 1600 за ступицу в сборе, 2400 за работу.

суббота, 31 марта 2012 г.

вторник, 20 марта 2012 г.

Пришли задние стойки

Сегодня забрал задние стойки. Какие-то спортивные пружины и аммортизаторы. поставим скоро.

суббота, 17 марта 2012 г.

Поменял масло

164700км. Поменял масло. Залил опять Нести Сити Про 5в30. Фильтр оригинальный Ниссан, и промывка 5 минутка Лавр. отдал 1900р.

суббота, 18 февраля 2012 г.

Pioneer DEH-1400UB

160000 Прикупил магнитолку Pioneer DEH-1400UB
Отличное качество звука. теперь в планах шумка + компонентная акустика, возможно усилок.

среда, 18 января 2012 г.

Радиатор

156600. 9 января с нижнего бачка радиатора даванул антифриз ручьем. Вскрытие показало негерметичность прокладки. Заказал новый радиатор SAT за 2310р. 18 января поставил его, влил свежий антифриз AGA зеленый 7 литров - 900р.

понедельник, 9 января 2012 г.

Выставить на продажу?

Вот, думаю, может выставить ее на продажу? два года почти уже с ней. Без обвеса и летнего литья отдал бы ее тысяч за двести. Но блин жалко.. Первое авто, к которому я привязался. Довел ее до ума практически. Что в ней осталось сделать? Только кондер, да лобовик сменить можно. Ни до того, ни до другого руки не доходят, ибо на скорость и расход не влияет. или лето отъездить таки на ней?.. Если бы были деньги лишние, ни за что бы непродал, оставил бы для души. А может и появятся:) Ну в смысле если до осени покатать на ней. Сомнения гложат меня.

пятница, 6 января 2012 г.

Датчик кислорода

155000км. Сегодня поменял датчик кислорода. Взял универсальный BOSCH 0258986504 за 1597р. менял сам - ничего сложного. Защиту выпуска не снимал - так подлез. По идеи должен расход снизиться. посмотрим.